|
Item |
EPC9007 |
|
Tipus de material |
Poliolefina LSZH/XLPO reticulada per irradiació- |
|
Posicionament de temperatura |
100 graus |
|
Aplicació primària |
Aïllament de cables d'automoció de baixa tensió- |
|
Posicionament d'estàndards |
JASO D611 / ISO 6722 |
|
Encreuament |
Irradiació-electrònica; 10–12 MRad |
|
Halògen / Fum |
Zero halògens / baix fum |
|
Posicionament mecànic |
Alta duresa; Ribera D 58 |
|
Resistència ambiental |
Proves de fluids d'automòbils de flexió de + -40 graus |
Visió general del producte
L'EPC9007 és un compost de poliolefina halògena de 100 graus-reticulat de baix-fum zero-per a l'aïllament de cables d'automoció de baixa tensió-.
Està posicionat per a construccions de cables d'automoció basats en JASO D611 i ISO 6722, combinant una gran duresa, resistència a la calor i rendiment lliure d'halògens-per a un cablejat de vehicles respectuós amb el medi ambient.
Després de l'extrusió, l'aïllament es reticula mitjançant la irradiació-del feix d'electrons. La dosi d'irradiació recomanada és de 10-12 MRad.
El rendiment típic inclou una resistència a la tracció de 13,1 MPa, un allargament del 210%, una duresa Shore D 58, una passada d'envelliment a llarg termini de 100 º × 3000 h, una passada de flexió a baixa temperatura de -40 graus-i dades de resistència als fluids de l'automòbil.
Per què triar EPC9007?
1. Posicionament dedicat per a automòbils de baixa tensió -de 100 graus
Un grau definit de 100 graus per a cables de baixa-tensió al-vehicle, per sota de les opcions XLPO de 125 graus i 150 graus.
2. Aplicació JASO D611 i ISO 6722
Posicionat per a construccions de cables d'automoció basats en JASO D611 i ISO 6722.
3. Alta duresa
La duresa típica Shore D 58 admet el requisit d'alta -duresa de la sèrie XLPO d'automoció.
4. Resistència tèrmica-a llarg termini
Inclou una passada d'envelliment a llarg termini-de 100 graus × 3000 h, una passada d'envelliment a curt termini de 125 graus × 240 h- i una passada de sobrecàrrega-tèrmica de 150 graus × 6 h.
5. LSZH/Rendiment zero-halògens
El contingut típic d'halògens és de 0 ppm, compatible amb dissenys de cables d'automòbils lliures de -halogens de fum-.
6. Encreuament del feix-electrònic
Primer extruït i després reticulat per irradiació de feix E-; dosi recomanada 10-12 MRad.
Aplicacions típiques
- Cable d'automòbil de baixa tensió de 100 graus-
- Cablejat interior d'automòbil
- Cablejat de senyal i control del vehicle
- Cable de connexió de baixa tensió-en vehicles comercials i de passatgers
- Aïllament de cables d'automòbils-sense halògens
- Construccions de cable orientades a JASO D611 i ISO 6722
No esteu segur de quina classe de temperatura utilitzar?
Envieu-nos la vostra classe de temperatura estàndard, requerida, mida del conductor, gruix d'aïllament i requisits de prova. Podem comparar EPC9007 amb EPC9257, EPC9507 o un altre grau d'automoció.
Fitxa tècnica
|
Element de prova |
Valor / Resultat |
Element de prova |
Valor / Resultat |
|
Densitat |
1,47 g/cm³ |
Resistència a la tracció |
13,1 MPa |
|
Elongació a la ruptura |
210% |
Índex d'oxigen |
32% |
|
Envelliment a -curt termini |
125 graus × 240 h - Passa |
Envelliment a-llarg termini |
100 graus × 3000 h - Passa |
|
Sobrecàrrega tèrmica |
150 graus × 6 h - Passa |
Duresa |
Ribera D 58 |
|
Densitat de fum - Flamenca |
68 |
Densitat del fum - No-flamant |
189 |
|
Prova de pressió d'alta-temp |
100 graus × 4 h |
Deformació tèrmica |
5% |
|
Baixa -flexió de temperatura @ -40 graus |
Passar |
Contingut d'halògens |
0 ppm |
|
pH |
Major o igual a 6.1 |
Conductivitat |
Menor o igual a 0,9 μS/mm |
|
Resistivitat de volum |
1.3 × 10¹² Ω·m |
Hot Set @ 200 graus × 15 min |
35% |
|
Deformació permanent |
5% |
Avaluació de la resistència a fluids d'automoció
|
Mitjà / Estat |
Canvi de diàmetre / Resultat |
|
Gasolina, 23 graus × 20 h |
11% |
|
Gasoil, 23 graus × 20 h |
12% |
|
Oli de motor, 50 graus × 20 h |
11% |
|
Fluid de la direcció assistida, 50 graus × 20 h |
25% |
|
Oli de transmissió, 50 graus × 20 h |
21% |
|
Àcid de la bateria, 90 graus × 48 h |
Passar |
Condicions d'extrusió recomanades
|
Zona |
Zona 1 |
Zona 2 |
Zona 3 |
Zona 4 |
Zona 5 |
Coll |
Cap |
Motlle |
|
Temperatura |
100 graus |
140 graus |
155 graus |
160 graus |
165 graus |
165 graus |
170 graus |
175 graus |
Pautes de processament
- Utilitzeu el perfil anterior com a punt de partida i optimitzeu la línia real.
- Mantenir la temperatura de fusió Menor o igual a 165 graus; màxim 175 graus.
- Es recomana cargol i capçal de baixa-compressió; guia del catàleg aproximadament CR 1:1.2.
- Dosi d'irradiació recomanada: 10–12 MRad.
- Normalment no es necessita un assecat addicional si l'embalatge original està intacte.
- Després d'un emmagatzematge humit prolongat, assequeu-lo a uns 70 graus durant 4 hores.
- El material natural es pot acolorir segons els requisits del cable d'automoció.
Com seleccionar el grau XLPO d'automoció adequat
|
Grau |
Temperatura |
Tipus de cable |
Posicionament estàndard |
Lògica de selecció principal |
|
EPC9007 |
100 graus |
Baixa tensió |
JASO D611 / ISO 6722 |
100 graus + LSZH + alta duresa |
|
EPC9257 |
125 graus |
Baixa tensió |
JASO D611 / ISO 6722 |
Cable de tensió més alta-temperatura baixa- |
|
EPC9507 |
150 graus |
Baixa tensió |
JASO D611 / ISO 6722 |
Cable de baixa tensió de 150 graus |
|
EPC9508 |
150 graus |
Alta tensió |
ISO 19642-5 Classe D |
EV alt -tensió + elastòmer |
EPC9007 vs. EPC9257
|
Punt de selecció |
EPC9007 |
EPC9257 |
|
Temperatura |
100 graus |
125 graus |
|
Tipus de cable |
Cable{0}}de baixa tensió per a automòbils |
Cable{0}}de baixa tensió per a automòbils |
|
Normes |
JASO D611 / ISO 6722 |
JASO D611 / ISO 6722 |
|
Halògen / Fum |
Zero halògens / baix fum |
Zero halògens / baix fum |
|
Millor ajust |
100 projectes de grau |
Projectes que requereixen una classe tèrmica de 125 graus |
EPC9007 vs. EPC9508
|
Punt de selecció |
EPC9007 |
EPC9508 |
|
Temperatura |
100 graus |
150 graus |
|
Aplicació |
Cable{0}}de baixa tensió per a automòbils |
Cable d'automòbil d'alta tensió-EV |
|
Posicionament estàndard |
JASO D611 / ISO 6722 |
ISO 19642-5 Classe D |
|
Caràcter mecànic |
XLPO{0}}alta duresa |
Elastomèric / flexible |
|
Utilitzeu Quan |
Cablejat de baixa tensió LSZH de 100 graus |
Cable EV d'alta-tensió de classe D |
Des de la selecció del material fins al cable d'automoció acabat
1. Confirmeu l'estàndard
Confirmeu els requisits específics de JASO D611, ISO 6722 o-del client.
2. Confirmeu la classe de temperatura
Utilitzeu el requisit de 100 / 125 / 150 graus per reduir el grau XLPO de baixa tensió-.
3. Confirmeu la construcció del cable
Proporcioneu la mida del conductor, el gruix d'aïllament, el disseny de la paret i el diàmetre exterior objectiu.
4. Extrusió i irradiació
Extrudiu primer i, a continuació, completeu l'enllaç de feix E-utilitzant 10-12 MRad com a rang inicial recomanat.
5. Acabada-Validació del cable
Verifiqueu els requisits d'envelliment, sobrecàrrega, flexió en fred, elèctrics, mecànics i de resistència{0}}de fluids al cable acabat real.
Mostra gratuïta i suport tècnic
Els materials de filferro d'automòbil s'han de validar a la línia d'extrusió real del client i la construcció-de cables acabada. Per a projectes qualificats, Opta pot donar suport:
- Selecció de grau i classe de temperatura{0}}automoció
- Selecció de material de baixa-tensió versus alta-tensió
- Avaluació de la mostra de material
- Guiatge d'extrusió i irradiació
- Coincidència de colors
- Debat sobre la-resistència dels fluids d'automòbil
- S'ha acabat{0}}la resolució de problemes de cablejat
- Suport de dades tècniques i informes de proves-
PMF
P: Què és EPC9007?
R: Un compost XLPO d'halògens de baix-fum zero- reticulat d'irradiació de 100 graus-reticulat per a l'aïllament de cables d'automòbils de baixa tensió-.
P: Per a quins estàndards està posicionat?
R: Construccions de cables d'automoció basades en JASO D611 i ISO 6722.
P: Baixa tensió o alta tensió?
R: Cable d'automòbil de baixa tensió. El cable d'alta tensió-EV requereix un marc estàndard i de grau diferent.
P: Quina classe de temperatura?
A: 100 graus.
P: Està lliure d'halògens-?
A: Sí. El contingut d'halogen típic de les dades actuals és de 0 ppm.
P: Quina és la duresa típica?
A: Costa D 58.
P: Rendiment a baixa-temperatura?
R: Les dades tècniques registren una passada per a la flexió de -40 graus a baixa temperatura.
P: Resistència als fluids d'automoció?
R: Les dades inclouen gasolina, oli dièsel, oli de motor, fluid de direcció assistida, oli de transmissió i àcid de bateria.
P: Dosi d'irradiació recomanada?
A: 10–12 MRad; la configuració real s'hauria d'optimitzar per a la construcció específica del cable-acabat.
P: Es pot acolorir?
R: Sí, segons els requisits del cable d'automoció.
P: Puc sol·licitar una mostra?
R: Sí, per a projectes qualificats i validació-per cable acabada.
Necessites un compost XLPO d'automoció de baixa tensió-de 100 graus?
Envieu-nos el vostre estàndard de cable d'automòbil, classe de temperatura, mida del conductor, gruix d'aïllament i requisits de prova.
Etiquetes populars: compost de cables de baixa tensió-automoció, fabricants, proveïdors, fàbrica de compostos de cables de baixa-tensió de la Xina
